서울 버스 5534

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

5. 연계 철도역

1. 노선 정보 [편집]

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 5534번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:서울 5534 노선도.png
기점		경기도 광명시 하안동(광명공영차고지)	종점		서울특별시 영등포구 여의도동(여의나루역)
종점 행	첫차	04:15	기점 행	첫차	05:05
	막차	22:50		막차	23:35
평일배차		10~17분	주말배차		토요일 15~19분 / 공휴일 19분
운수사명		보영운수	인가대수		15대(예비 1대)[1][2]
노선		광명공영차고지 - 하안소방파출소 - 독산동우시장 - 금천우체국 - 구로디지털단지역 - 대림동우체국 - 대동초등학교 - 대림동우성아파트 - 새길어린이집·신풍역 - 대방천사거리 - (→ 동작세무서·보라매역 →) - 서울지방병무청 - 샛강역 - 63빌딩·가톨릭대학교 여의도성모병원 - 여의도중학교 - 여의나루역 → 여의도순복음교회 → 여의도공원 → 여의나루역 → 이후 역순

보영운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 28.47km다.전체 정류장 목록

2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 이 때는 보라매역에서 신대방삼거리, 장승배기역, 동작구청을 거쳐 본동가칠목(현 노들역)까지 운행했다.

2004년 7월에 '보라매역 - 본동가칠목' 구간을 단축하고 구 54번의 단축으로 공백이 발생한 대림동, 신길동을 경유하도록 변경했다. 또한 5633번의 혼잡 해소를 위해 순복음교회까지 연장되었다.

개편 초기에는 광명시와 갈등을 겪으면서, 광명시 구간을 아예 무정차 통과하기도 했다. 관련 기사 기사 내용에 따르면 서울시보다는 광명시 측의 잘못.

2019년 9월 16일부터 본래 127분이던 평일의 인가 운행소요시간이 135분으로 8분 늘어났고, 23:00였던 광명차고지 막차시각이 22:50으로 10분 앞당겨졌다. 또한 평일/토요일의 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일의 1일 총 운행횟수도 각각 6회/2회씩 감회되으며, 본래 9분이던 평일 최소 배차간격이 10분으로 1분 늘고 19~20분이던 공휴일 배차간격이 19분으로 일원화되었다.(토요일 최소/최대 배차간격은 변동 없음)관련 공문

7730번, 2114번처럼 회차지 권역이 변경되었음에도 번호가 변경되지 않은 사례 중 하나다. 영등포구가 종점이지만, 56××번대 번호가 아니다. 다시 말해서 34를 유지하고 변경하면 5634번으로 변경해야한다는 거다.[3]

광명공영차고지에서 하안사거리와 금천교를 거쳐 말미사거리로 직진하는 유일한 노선이라, 하안동 아파트단지를 ㄹ자로 훑고 가는 버스가 많은 광명-금천 일대에서 유달리 선형이 매우 좋다. 선형이 좋은 만큼 구로디지털단지역 수요도 상당히 많다. 선형상 금천고가차도가 독산역 바로 위를 지나가므로 물리적으로 독산역에는 설 수 없어 패스하기는 하지만. 이렇게 독산역을 패스하는 점은 5535번, 6635번, 5630번도 마찬가지다. 만약 독산역을 가려고 하면 27번이나 75번을 타자. 75번이 배차가 좀 더 좋고 바로 독산역으로 가니 참고.

광명공영차고지에서 출발하는 노선 중 유일하게 하안주공아파트로 들어가지 않고 하안119안전센터를 거쳐 바로 독산동우시장까지 간다. 5535번, 5630번, 6635번은 하안주공아파트를 거친 후 독산동우시장으로 간다. 그래서 광명시 운행구간이 가장 짧다.

신풍역 아래 블럭인 대방천로를 이용하며 신풍역, 보라매역하고는 약간 거리가 있다. 다만 100~150m 떨어진 정도라 7호선과의 환승에 큰 부담은 없다.

여의나루역행의 경우, 대방천사거리에서 좌회전이 되지 않으므로 우회전해서 기상청-보라매공원 입구에 회차용 로터리가 있는데 거기서 회차해서 보라매역을 거쳐 여의도 방향으로 북상한다. 그런데 이 구간이 신림선 공사 때문에 차선이 훅 좁아져 있는 상태라서 생각보다 더 걸린다.

'동작세무서/서울지방병무청 - 여의나루역' 구간은 5633번과 겹치지만 회차 구간에서 약간 차이가 있다. 5633번은 여의나루역 → 순복음교회 → 순복음교회 → 여의도공원 → 여의나루역 순으로 회차한다.

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주말에는 여의나루역 2번 출구 앞이 배달을 시킨 사람들과 배달부들이 뒤엉켜 버스들이 정차하기 어려워 부득이하게 도로 한가운데에 정차하는데, 이렇게 되면서 주변 교통이 더 혼잡해지는 경우가 잦았다. 때문에 2017년 7월 1일부터 주말에는 한전 건너편에서 승객을 받는 걸로 바뀌었다. 관련 기사 (관련 사진) 봄이 시작되는 3월부터 겨울이 시작되는 11월까지는 여의나루역에서 평일과 주말 정류장이 서로 다르니 주의. 평일엔 여의나루역 2번 출구 앞에 정차하며, 주말에는 한전 건너편에 정차한다. 해당 정류장 사진

서울영림초등학교(대림사거리) 이남에서 신풍역에 갈 때에도 신길로를 경유하는 5616번, 5620번, 5625번, 5713번, 6512번을 이용하는 것이 낫다. 이 쪽은 노선이 많아 차가 금방 온다.

[1] 토요일 10대 / 공휴일 8대 운행[2] 예비차량은 5630번과 공동사용 한다.[3] 광명시도 원래는 6권역이지만, 금천구 진입 노선한정 5로 해 놓았다.[4] 공군호텔 하차